ປະຊາຊົນ, ຄວາມປອດໄພທີ່ມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພ 2024 ອາຊີ - ປາຊີຟິກການບິນ
ໃນວັນທີ 13 ສິງຫາ, ການບິນປະເທດຈີນ, ການບິນພົນລະເຮືອນຂອງປະເທດສິງກະໂປແລະການບິນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໄດ້ເປີດຢູ່ປັກກິ່ງ. ຫົວຂໍ້ຂອງບັນດາສິລະປະການນີ້ແມ່ນ "ຄົນທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ຄວາມປອດໄພທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ", ເພື່ອແນໃສ່ປະສົບການການບິນແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ. ໃນພິທີເປີດກອງປະຊຸມ, LI Xiaopeng, ລັດຖະມົນຕີການສະແດງ, ນາຍພົນ Zhiyong, ປະທານແລະຊີວິດມູນນິທິຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ແລະ Han Guoyuan, ຜູ້ອໍານວຍການສິດທິໃນການບິນພົນລະເຮືອນຂອງສິງກະໂປ, ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຍິນດີຕ້ອນຮັບ. Hu Zhenjiang ແລະ Liang Nan, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການດ້ານການບິນພົນລະເຮືອນບໍລິຫານຂອງຈີນ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດກອງປະຊຸມ.
ພິທີເປີດການປະຊຸມ
Li XiaoPeng ຂໍຕ້ອນຮັບແຂກທຸກຄົນໃນການປາກເວົ້າຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາການບິນພົນລະເຮືອນແມ່ນມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມສະດວກ, ປ່ຽນແປງໄດ້, ມີພະລັງແລະສາກົນ. ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະມີຄວາມຫມາຍສໍາຄັນສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດໂລກເປີດ. ພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກແມ່ນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະດັບຂອງໂລກ, ແລະການປະກອບສ່ວນໃນປີນີ້ຕໍ່ການເຕີບໂຕຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດທົ່ວໂລກຈະເກີນ 50%. ດ້ວຍຂັ້ນຕອນການຫັນເປັນຍຸກໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈີນຈະສືບຕໍ່ນໍາເອົາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງພົນລະເຮືອນຂອງຈີນຈະສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ມີໂອກາດການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການບິນພົນລະເຮືອນໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກແລະແມ່ນແຕ່ໂລກ. ຈີນເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບທຸກໆປະເທດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແນວຄິດໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ, ແລະການກໍ່ສ້າງຄວາມຕ້ານທານຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍໄຫມທາງອາກາດ, ການພັດທະນາທົ່ວໄປ, ການຮ່ວມມື Win-win, ສັກຄວາມແຮງໃຫມ່ລົງສູ່ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ແລະເປີດພື້ນທີ່ໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາໂລກ.
Li Xiaopeeng ໄດ້ສົ່ງຄໍາເວົ້າເປີດສໍາລັບກອງປະຊຸມ
Song Zhiyong ໄດ້ສົ່ງຄໍາເວົ້າທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບ "ຊີວິດທໍາອິດ, ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ, ການກໍ່ສ້າງປະຊາຊົນໃນລະດັບພົນລະເມືອງທີ່ສູງກວ່າລະດັບລັດຖະກອນ. ທ່ານກ່າວວ່າການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນຢ່າງຈິງຈັງໃນການປະກອບສ່ວນຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ການພັດທະນາຄວາມປອດໄພຂອງພົນລະເມືອງທົ່ວໂລກ, ແລະຄວາມສາມາດດ້ານການປົກຄອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພຽງແຕ່ໂດຍການສ້າງແນວຄິດຂອງການສ້າງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງລະດັບການປົກຄອງດ້ານກົດຫມາຍ, ກໍານົດວິທະຍາສາດຂອງຄົນ ແລະເທັກໂນໂລຢີເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງປະຊາຊົນຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາສາມາດມີຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນພົນລະເຮືອນ. ໂດຍການເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືໃນສາກົນເທົ່ານັ້ນ, ການແບ່ງປັນຄວາມປອດໄພແລະຜົນສໍາເລັດ, ພວກເຮົາສາມາດມີຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ. ລາວໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າການພັດທະນາຂອງໂລກຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຂອງພົນລະເຮືອນທົ່ວໂລກຍັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງແລະສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ລາວຫວັງວ່າການບິນພົນລະເຮືອນໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ, ເພີ່ມເຕີມການສະຫນັບສະຫນູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມເຕີມ ພາກພື້ນແລະແມ່ນແຕ່ອຸດສາຫະກໍາການບິນພົນລະເຮືອນຂອງໂລກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຄວາມປອດໄພສູງແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
Song Zhiyong ໄດ້ສົ່ງຄໍາເວົ້າສໍາຄັນ
Salazar ກ່າວໃນການປາກເວົ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງລາວວ່າຫຼັກຂອງຄວາມປອດໄພຂອງການບິນແມ່ນປະຊາຊົນ. ໃນຂະນະທີ່ຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງລະເລີຍຜົນກະທົບຂອງຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ICAO ໄດ້ຮັບຄວາມຕັ້ງໃຈເປັນເວລາດົນນານທີ່ຈະສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນແລະການພັດທະນາທຸລະກິດ, ການປະຕິບັດການຮ່ວມມື, ການສະຫນັບສະຫນູນ, ອຸປະຕິເຫດການບິນຫຼືເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນ, Net Zero Carbon Carbon Lioxide ໃນອຸດສະຫະກໍາການບິນໂລກໃນປີ 2050, ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ມັນໄດ້ຖືກຫວັງວ່າການພັດທະນາລັດຖະບານ, ວິສາຫະກິດແລະການຈັດຕັ້ງປະຈໍາຊາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການພັດທະນາຂອງປະເທດຕ່າງໆ.
Salazar ໄດ້ກ່າວຄໍາປາໄສສໍາຄັນ
ກອງປະຊຸມສໍາມະນາດັ່ງກ່າວມີຫຼາຍກວ່າ 450 ອົງການຈັດຕັ້ງພົນລະເຮືອນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ, Airlines, ສະຫນາມບິນ, ຜູ້ນໍາການຄົ້ນຄວ້າແລະນັກສຶກສາແລະນັກສຶກສາຈາກ 23 ປະເທດ. ຊຸດຂອງການສົນທະນາຂັ້ນສູງຊຸດ, ການສົນທະນາຂອງກຸ່ມແລະການສົນທະນາດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການຕອບສະຫນອງຂອງພະນັກງານ, ການຕອບສະຫນອງ ການຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບຈິດແລະຫົວຂໍ້ອື່ນໆ. ບໍລິສັດວິທະຍາໄລ 20 ຄົນແລະຕ່າງປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ Comac ແລະ Boeing, ຈະໃຊ້ເວທີປະຊຸມເພື່ອສະແດງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຍັງຈະເຂົ້າເຖິງສະຫນາມບິນສາກົນປັກກິ່ງ Daxing ແລະສູນບໍລິຫານການຜ່າຕັດທາງດ້ານການຜ່າຕັດພົນລະເມືອງແລະສູນການຄຸ້ມຄອງອຸຕຸນິຍົມ.
ຕະກ້າສອບຖາມ (0) 
ສະແກນໄປຢ້ຽມຢາມ
